彈性聯(lián)軸器可以積極賠償由電動(dòng)機(jī)引起的徑向、軸向和角傾斜，以及由制造偏差、安裝偏差、滾針軸承形變和溫度升高等因素引起的影響。膜片聯(lián)軸器屬于撓性聯(lián)軸器中的金屬?gòu)椥栽?，從?dòng)機(jī)傳送扭距，延展性震動(dòng)，無(wú)的噪音，無(wú)潤(rùn)化的優(yōu)勢(shì)是現(xiàn)如今取代齒輪聯(lián)軸器及一般聯(lián)軸器的理想化產(chǎn)品。
彈性聯(lián)軸器螺釘連接無(wú)須被固定件上切割外螺紋，使用沒(méi)受固定件限制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便。雙頭螺栓可以在受結(jié)構(gòu)限制不能使用地腳螺栓，但又需要連接結(jié)構(gòu)緊湊的場(chǎng)所使用。地腳螺栓連接不帶螺帽，還有光整的露出表面，但適宜用以反復(fù)拆換接入，以防受損外螺紋孔。
彈性聯(lián)軸器在有效的使用周期時(shí)間中，需要保養(yǎng)互相歪斜的契形間距表面，加上潤(rùn)滑脂，從小口進(jìn)小口出。兩個(gè)表面   有足夠的勻速運(yùn)動(dòng)速度，流體力學(xué)   有足夠的黏度，需要油泵充分。在保養(yǎng)過(guò)程中，重要的就是把握流體力學(xué)動(dòng)壓潤(rùn)化的基本層面，這也是滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)。
彈性聯(lián)軸器靠脈沖阻尼器的延展性形變來(lái)賠償所聯(lián)兩軸的相對(duì)偏移，是一種性能的金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器，不需要潤(rùn)化，結(jié)構(gòu)較緊湊型，抗壓強(qiáng)度高，使用期長(zhǎng)，無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)間距，沒(méi)受溫度和油漬影響，具有耐腐蝕、耐酸堿、耐腐蝕的特性，適用高溫、髙速、有腐蝕性物質(zhì)負(fù)荷環(huán)境的軸系傳動(dòng)系統(tǒng)，廣泛用以各種機(jī)誡裝制的軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。
彈性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)還能在發(fā)電機(jī)組中持續(xù)運(yùn)行3年以上，聯(lián)軸器與軸的連接，還能再發(fā)電機(jī)組運(yùn)作中承擔(dān)大持續(xù)轉(zhuǎn)矩的180%；當(dāng)傳送180%買(mǎi)家特定的大一剎那轉(zhuǎn)矩時(shí)聯(lián)軸器不損壞，但連接容許無(wú)效；當(dāng)聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸中心線的偏移達(dá)到額定值的130%時(shí)，能正常持續(xù)運(yùn)行。帶隔套的聯(lián)軸器其隔套需有足夠的尺寸，為了可以當(dāng)你不再移動(dòng)軸的情況下裝拆聯(lián)軸器。聯(lián)軸器輪圈與軸應(yīng)采用過(guò)渡配合。間隙配合量的大小可由買(mǎi)家明確提出，但須得到賣(mài)方的簽字。
彈性聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器對(duì)比，沒(méi)有相對(duì)拖動(dòng)，不用潤(rùn)化、密封性，無(wú)的噪音，基本不需要修理，制造比較方便，可部分充當(dāng)齒式聯(lián)軸器。
彈性聯(lián)軸器廣泛用以各種機(jī)誡裝制的軸系傳動(dòng)系統(tǒng)，如循環(huán)泵（尤其是功率、化工泵）、排風(fēng)機(jī)、制冷壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷設(shè)備、紡織器材、機(jī)械制造、礦山設(shè)備、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇髙速驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)裝置、汽輪發(fā)電機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)裝置、履帶式車子，以及柴油發(fā)電機(jī)髙速、功率齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡機(jī)后應(yīng)用于髙速曲軸系已比較常見(jiàn)。